A106

L'Alpine A106 est la première Alpine de série, conçue par Chappe et Gessalin pour Jean Rédélé sur la base de la Renault 4 CV.
Présentée en 1955 à Billancourt dans la cour de l'usine Renault.
Il y eut plusieurs A106 : la coach (à phares droits puis à phares reculés) et la cabriolet à partir du Salon de Paris 1957.
En 1960, l'A106 coach laisse place au type A108 mais une nouvelle carrosserie, apparue sur le Tour de France, va bientôt le supplanter dans les esprits et sur les podiums, la berlinette.

A106

L'Alpine A106 est la première Alpine de série, conçue par Chappe et Gessalin pour Jean Rédélé sur la base de la Renault 4 CV.
Présentée en 1955 à Billancourt dans la cour de l'usine Renault.
Il y eut plusieurs A106 : la coach (à phares droits puis à phares reculés) et la cabriolet à partir du Salon de Paris 1957.
En 1960, l'A106 coach laisse place au type A108 mais une nouvelle carrosserie, apparue sur le Tour de France, va bientôt le supplanter dans les esprits et sur les podiums, la berlinette.

MOTEUR

MOTEUR

FREINAGE

FREINAGE

ENTRETIEN, RESTAURATION

ENTRETIEN, RESTAURATION

HABITACLE

HABITACLE

ECLAIRAGE, VISIBILITE, ELECTRICITE

ECLAIRAGE, VISIBILITE, ELECTRICITE

CARROSSERIE, ELEMENTS EXTERIEURS, JOINTS

CARROSSERIE, ELEMENTS EXTERIEURS, JOINTS

REFROIDISSEMENT ET CHAUFFAGE

REFROIDISSEMENT ET CHAUFFAGE

OUTILLAGE

OUTILLAGE

VISSERIE

VISSERIE

FILTRATION

FILTRATION

DIRECTION, SUSPENSIONS, ROUES

DIRECTION, SUSPENSIONS, ROUES

CARBURATION

CARBURATION

RACING, RALLYE

RACING, RALLYE

ALLUMAGE, CHARGE, DEMARRAGE

ALLUMAGE, CHARGE, DEMARRAGE

ECHAPPEMENTS

ECHAPPEMENTS

EMBRAYAGES, BOITES DE VITESSE, TRANSMISSION

EMBRAYAGES, BOITES DE VITESSE, TRANSMISSION

GOODIES ET PLUS

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