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CHASSIS RENAULT R4 ELECTRO-ZINGUE CATAPHORESE, transport sur devis

CHASSISCATA

Châssis neuf Electrozingué avec traitement cataphorèse, pour RENAULT R4, F4, Rodéo et R6

Fabriqué selon la norme : CE 1400-2002
Agréé pièce de rechange (Normes d'origines constructeur respectées)
Autorisation de production de RENAULT SAS du 19 Mai 2001
Norme TÜV : Depuis Juillet 2018

Traitement :
Bain de cataphorèse

Prêt à recevoir les produits supplémentaires comme les joints de caisse (Ref : 142216), les différents mastics (Réf : 267084) et la peinture (Se renseigner auprès de votre fournisseur de peinture pour savoir si un primaire d'accroche est nécessaire).

Dimensions :
Longueur : 3,40 m
Largeur : 1,41 m
Hauteur maximale : 28 cm
Poids : 70kgs

Frappe des numéros de châssis :
Nous sommes habilités à frapper votre ancien numéro de châssis sur le nouveau (sous réserve de présentation de la carte grise en copie par courrier, mail, fax ou originale et photo de l'ancienne frappe afin de la refaire à l'identique)(Réf : MARQUAGE)


Attribution véhicules :
RENAULT :
R4 Berline : Tous modèles
F4 : Tous modèles
Rodéo : Se renseigner selon le type de châssis Renault
F6 : Non compatible
R6 : Modèles R1180 et R1181

Qualité de fabrication :
Le châssis est fabriqué en tôle électrozinguée de qualité automobile (Conçu sur CAO, découpe Laser 3D et assemblage par la Société WARNY, Belgique, ISO 9001).
Il respecte les épaisseurs d'origine.
La visserie passe de 7mm d'origine à 8mm (Pack réf : VISCHASSIS4L).

Le dessin général du châssis reste fondamentalement le même.
Il reçoit toutefois quelques modifications mineures au gré des évolutions techniques ou des nouvelles normes de sécurités imposées par la législation.
Pour exemple : Il existe 2 systèmes de fixation de barre de torsion : un modèle de 1961 à Octobre 1978 et un autre pour les modèles suivant. Notre châssis utilise le 2ème système. Dans le cas d'un montage sur un modèle antérieur à octobre 1978, la solution consiste à adopter un système de barre de torsion avant de dernier modèle.
Suivant les années et les modèles certains ajustements de perçage peuvent être nécessaires.

Garantie :
La société Melun Retro Passion atteste que le châssis est fabriqué selon les normes en vigueur, conformément au règlement CE N1400/2002 de la commission Européenne du 31 Juillet 2002 (J.O. L203 du 01/08/2002). Ce texte stipule que la catégorie "Pièce de rechange agréée" se compose de pièces qui ne sont pas fournies au constructeur automobile, mais qui sont tout de même fabriquées selon les spécificités et normes fournies par celui-ci.
Une garantie de 1 an est accordée contre tout vice de fabrication sous réserve de la vérification du montage du produit sur le véhicule concerné et d'une utilisation exclusivement routière. Toute autre utilisation de type Rallye, Raid, Tout terrain ou autre ne pourra être prise en compte et ne sera ni concernée par cette garantie ni par quelque réclamation que ce soit.

Informations complémentaires :
Compte tenu des dimensions, le coût d'envoi par transporteur varie selon les régions ou les pays, ce tarif est uniquement sur devis. Notez bien bien qu'au frais de ports s'ajoute une caisse spécifique (Référence : CAISSECHASSIS, Prix : 230€TTC)
Aucun reprise n'est faite sur ce produit.

Prix Public :

1 958,33 €

Prix carte Privilège :

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Description

Châssis neuf Electrozingué avec traitement cataphorèse, pour RENAULT R4, F4, Rodéo et R6

Fabriqué selon la norme : CE 1400-2002
Agréé pièce de rechange (Normes d'origines constructeur respectées)
Autorisation de production de RENAULT SAS du 19 Mai 2001
Norme TÜV : Depuis Juillet 2018

Traitement :
Bain de cataphorèse

Prêt à recevoir les produits supplémentaires comme les joints de caisse (Ref : 142216), les différents mastics (Réf : 267084) et la peinture (Se renseigner auprès de votre fournisseur de peinture pour savoir si un primaire d'accroche est nécessaire).

Dimensions :
Longueur : 3,40 m
Largeur : 1,41 m
Hauteur maximale : 28 cm
Poids : 70kgs

Frappe des numéros de châssis :
Nous sommes habilités à frapper votre ancien numéro de châssis sur le nouveau (sous réserve de présentation de la carte grise en copie par courrier, mail, fax ou originale et photo de l'ancienne frappe afin de la refaire à l'identique)(Réf : MARQUAGE)


Attribution véhicules :
RENAULT :
R4 Berline : Tous modèles
F4 : Tous modèles
Rodéo : Se renseigner selon le type de châssis Renault
F6 : Non compatible
R6 : Modèles R1180 et R1181

Qualité de fabrication :
Le châssis est fabriqué en tôle électrozinguée de qualité automobile (Conçu sur CAO, découpe Laser 3D et assemblage par la Société WARNY, Belgique, ISO 9001).
Il respecte les épaisseurs d'origine.
La visserie passe de 7mm d'origine à 8mm (Pack réf : VISCHASSIS4L).

Le dessin général du châssis reste fondamentalement le même.
Il reçoit toutefois quelques modifications mineures au gré des évolutions techniques ou des nouvelles normes de sécurités imposées par la législation.
Pour exemple : Il existe 2 systèmes de fixation de barre de torsion : un modèle de 1961 à Octobre 1978 et un autre pour les modèles suivant. Notre châssis utilise le 2ème système. Dans le cas d'un montage sur un modèle antérieur à octobre 1978, la solution consiste à adopter un système de barre de torsion avant de dernier modèle.
Suivant les années et les modèles certains ajustements de perçage peuvent être nécessaires.

Garantie :
La société Melun Retro Passion atteste que le châssis est fabriqué selon les normes en vigueur, conformément au règlement CE N1400/2002 de la commission Européenne du 31 Juillet 2002 (J.O. L203 du 01/08/2002). Ce texte stipule que la catégorie "Pièce de rechange agréée" se compose de pièces qui ne sont pas fournies au constructeur automobile, mais qui sont tout de même fabriquées selon les spécificités et normes fournies par celui-ci.
Une garantie de 1 an est accordée contre tout vice de fabrication sous réserve de la vérification du montage du produit sur le véhicule concerné et d'une utilisation exclusivement routière. Toute autre utilisation de type Rallye, Raid, Tout terrain ou autre ne pourra être prise en compte et ne sera ni concernée par cette garantie ni par quelque réclamation que ce soit.

Informations complémentaires :
Compte tenu des dimensions, le coût d'envoi par transporteur varie selon les régions ou les pays, ce tarif est uniquement sur devis. Notez bien bien qu'au frais de ports s'ajoute une caisse spécifique (Référence : CAISSECHASSIS, Prix : 230€TTC)
Aucun reprise n'est faite sur ce produit.

Fiche technique

Attribution véhicule(s)
R4), RENAULT (4L, RENAULT (R6)
Matière

Tôle Electro-zinguée avec traitement Cataphorèse