AVANT

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ARRIERE

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BOCAUX, ACCESSOIRES

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COMMANDES, CABLES, CONTACTEURS, ACCESSOIRES

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CORRECTEURS, REPARTITEURS, HYDROVAC, MASTERVAC

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FREIN A MAIN

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MAITRES CYLINDRE, NECESSAIRES

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TUYAUX, FLEXIBLES, ACCESSOIRES

TUYAUX, FLEXIBLES, ACCESSOIRES

TUYAU CUIVRE NICKEL Diam. 4.75mm, Longueur 15 Mètres

606011

Le tuyau cuivre-nickel en diamètre 4,75 mm est un tube flexible de haute qualité, conditionné en rouleau de 15 mètres, spécialement conçu pour la réfection des circuits de freinage sur véhicules anciens et youngtimers. Alliant les propriétés mécaniques du cuivre à la résistance à la corrosion du nickel, il constitue la solution de référence pour toute réparation ou restauration de canalisation de frein.

CaractéristiqueValeur
Référence606011
Diamètre extérieur4,75 mm
Longueur du rouleau15 mètres
MatièreCuivre-nickel
Application principaleCircuit de freinage

Compatibilité véhicules

Pour tout véhicule compatible.

Melun Retro Passion, votre spécialiste en pieces détachées pour vehicules français, de collection et youngtimers.

Prix Public :

87,42 €

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Description

Le tuyau cuivre-nickel en diamètre 4,75 mm est un tube flexible de haute qualité, conditionné en rouleau de 15 mètres, spécialement conçu pour la réfection des circuits de freinage sur véhicules anciens et youngtimers. Alliant les propriétés mécaniques du cuivre à la résistance à la corrosion du nickel, il constitue la solution de référence pour toute réparation ou restauration de canalisation de frein.

CaractéristiqueValeur
Référence606011
Diamètre extérieur4,75 mm
Longueur du rouleau15 mètres
MatièreCuivre-nickel
Application principaleCircuit de freinage

Compatibilité véhicules

Pour tout véhicule compatible.

Melun Retro Passion, votre spécialiste en pieces détachées pour vehicules français, de collection et youngtimers.

Fiche technique

Attribution véhicule(s)
1308, 1309, 1510, ALPINE (A106), ALPINE (A110), ALPINE (A310), ALPINE (A610), ALPINE (Divers), ALPINE (GTA), CITROEN (2cv), CITROEN (AX), CITROEN (Ami 6 / Ami 8), CITROEN (Avant Guerre), CITROEN (BX), CITROEN (CX), CITROEN (Dyane 4 / 6), CITROEN (GS), CITROEN (HY / Type H / HZ), CITROEN (ID / DS), CITROEN (LNA), CITROEN (MEHARI), CITROEN (SM), CITROEN (SM), CITROEN (Saxo), CITROEN (Traction), CITROEN (Visa), CITROEN (ZX), PANHARD (17), PANHARD (24), PANHARD (Dyna), PEUGEOT (104), PEUGEOT (106), PEUGEOT (201 / 301), PEUGEOT (202), PEUGEOT (203), PEUGEOT (204 / 304), PEUGEOT (205), PEUGEOT (206), PEUGEOT (305), PEUGEOT (306), PEUGEOT (309), PEUGEOT (402), PEUGEOT (403), PEUGEOT (404), PEUGEOT (405), PEUGEOT (406), PEUGEOT (504), PEUGEOT (505), PEUGEOT (604), PEUGEOT (605), PEUGEOT (Avant Guerre), PEUGEOT (J7 / J9), PEUGEOT (Utilitaires), RENAULT (4cv), RENAULT (Dauphine), RENAULT (Estafette), RENAULT (Express), RENAULT (Floride/Caravelle), RENAULT (Fregate), RENAULT (Fuego), RENAULT (Juva 4), RENAULT (Master), RENAULT (R11), RENAULT (R12), RENAULT (R14), RENAULT (R15/R17), RENAULT (R16), RENAULT (R18), RENAULT (R19), RENAULT (R20), RENAULT (R21), RENAULT (R25), RENAULT (R30), RENAULT (R4), RENAULT (R5), RENAULT (R6), RENAULT (R8/R10), RENAULT (R9), RENAULT (Renault d'avant Guerre), RENAULT (Rodeo), RENAULT (Safrane), RENAULT (Scenic), RENAULT (Spider), RENAULT (Super 5), RENAULT (Trafic), RENAULT (Utilitaires), SIMCA / TALBOT / FORD (1307, SIMCA / TALBOT / FORD (Aronde P60), SIMCA / TALBOT / FORD (Avant Guerre), SIMCA / TALBOT / FORD (Horizon), SIMCA / TALBOT / FORD (Murena / Bagheera), SIMCA / TALBOT / FORD (Samba), SIMCA / TALBOT / FORD (Simca 1000), SIMCA / TALBOT / FORD (Simca 1100), SIMCA / TALBOT / FORD (Simca 1300/1301/1500/1501), SIMCA / TALBOT / FORD (Simca 5), SIMCA / TALBOT / FORD (Simca 6), SIMCA / TALBOT / FORD (Simca 8), SIMCA / TALBOT / FORD (Simca Ariane), SIMCA / TALBOT / FORD (Simca V8), SIMCA / TALBOT / FORD (Tagora), Solara)